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    運輸成本分析情況

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    運輸成本分析情況

    發布日期:2016-12-20 作者: 點擊:

       江西圣塔熟料基地在信豐西牛鎮到龍南天各粉磨站運距85公里,一年需要運輸熟料80萬噸,一年運行310天,按一天一夜走三趟計算。

       用后翻式半掛自卸車運輸(自重29噸)每車可裝80噸主限料,需購買車輛11輛,每輛車55萬元,共需605萬元。用普通箱式半掛車運輸(自重21噸)每車可裝100噸,需購買9輛,每輛車45萬元,共需405萬元。

       一、買車可以節約88%(如下列算式):

    1.  80噸÷310天=2580噸/天    1.  80噸÷310天=2580噸/天

    2.  2580噸/天÷80噸/天=32車  2.  2580噸/天÷100噸/天=26車

    3.  32車/天÷3車/天=32車     3.  26車/天÷3車/天≈9車 

    4.  11輛車×55萬=608萬元     4.  9輛車×45萬=405萬元

    (605萬元-405萬元)÷605萬元×100%=33%

       買車費用用普通半掛車比后翻式半掛自卸車可節約33%

       二、運行成本:

       普通貨車拉(100噸/車)耗油量比后翻式半掛自卸車(80噸/車)多耗油5%,每車可以多拉20噸。耗油量可以節約20%。同樣司機工資科多拉20噸,可以節約25%。

       (100噸-80噸)÷80噸×100%=25%

       司機工資:(100噸-80噸)÷80噸×100%=25%

       維修費用:自卸車比普通車略多一點,其他費用基本相同。

       綜合以上各種數據:用普通貨車運輸比自卸車運輸熟料大約可以節約20%的運輸成本。

       注:實際情況選擇用普通半掛車運輸費用為18元/噸:因儲存熟料基地是一個庫路窄、轉彎半徑小,半掛車進不去,有時會用自卸車運輸,運輸費用為24元/噸。

       (24元-18元)÷18元×100%=33%,實際運輸成本自卸車比半掛車多33%。

       蒲城清潔能源化工有限責任公司是家專業生產化工產品的企業。其公司原先設計是用火車運輸原煤,后經過計算發現,選擇火車運輸流程多而且繁瑣,過程中耗費成本高。(其火車運輸流程:煤礦--火車轉運站卸車--轉運站裝上火車車廂--運到化工廠--火車卸車:汽車煤炭運輸流程:一煤礦汽車裝車--貨車運輸到化工廠--貨車卸車)經過多次考察,選擇在煤礦安裝一臺江西保升裝卸設備有限公司生產的卸車機,因為不是在載貨車的自卸裝置,所以不會增加貨車的自重:且貨車載貨量有明顯增加,提高了運輸效率:同時也減少了購買車輛成本,給公司創造了更多的附加值。


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